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01 Aug · 21
journal

#yardbuilt2020 la révolution

Yard Built revient sur cette aventure avec un mini-documentaire de quatre épisodes, l'occasion pour Benoît et Walid de nous raconter cette expérience Yard Built 2020 et la construction de la XSR 700 "the Disruptive" que Bad Winners vient de lancer sur le marché.

#YARDBUILT2020 The Disruptive
#yardbuilt2020 la révolution  ·  2021
77° bw©

Organisé par Yamaha, le Yard Built rassemble la crème des préparateurs mondiaux pour créer le design gagnant de son concours #backtothedrawingboard. Barbara Custom Motorcycle a remporté le concours en livrant une version époustouflante de la XSR 700, "The Disruptive".

 

Bad Winners a relevé le défi de sa réalisation malgré une période perturbée pour donner naissance à ce Street Tracker qui se révèle être une véritable petite bombe.

 

Yard Built revient sur cette aventure avec un mini-documentaire de quatre épisodes, l'occasion pour Benoît et Walid de nous raconter cette expérience Yard Built 2020 et la construction de la XSR 700 "The Disruptive" que Bad Winners vient de lancer sur le marché.

 

L'existence de Bad Winners, la participation au Yard Built et la livraison d'une de ses préparations les plus remarquables représentent un certain accomplissement ?  

 

Oui, nous travaillons sur le projet Bad Winners depuis dix ans. Contre toute attente, le projet s'est développé dans un esprit résolument "DIY" malgré toutes sortes de contraintes et avec peu de moyens au début. Le leitmotiv a été de faire, refaire, refaire encore, Makers obligent...

 

Au fil des ans, nous avons acquis une réputation et une reconnaissance qui nous ont permis d'être mis en avant par les médias spécialisés : Bike Exif, Built, Pipe Burn, Cafe Racer Magazine, Petrol Head...

Cette reconnaissance nous a permis d'établir des relations étroites avec plusieurs marques qui nous fournissent les véhicules sur lesquels nous développons nos préparations et kits moto. Aujourd'hui, nous collaborons avec des marques telles que : Royal Enfield, Husqvarna, Sc Project et bien sûr Yamaha.

 

Récemment, des références du monde de la moto nous ont fait confiance pour préparer leur moto, je pense notamment à Charles Leclerc, le pilote de F1 Ferrari pour qui nous avons réalisé l'Apex 2.0 à partir d'une 701 Vitpilen Husqvarna.

 

Participer au Yard Built est donc une reconnaissance qui confirme que nos intuitions initiales étaient bonnes : "Less is more"... Notre philosophie de "préparation" réside dans un souci d'amélioration dynamique et technique des véhicules. Il en résulte un design minimaliste, avec des lignes parfois acérées qui reflètent la performance et l'agressivité des motos que nous préparons.